Běžná údržba a údržba zakřiveného dopravníku

Zakřivený dopravník je vyroben z nerezové oceli a nekovových materiálů, které splňují požadavky na potraviny. Dokáže otočit a dopravit produkty o 90° a 180° do další stanice, přičemž si uvědomuje kontinuitu materiálů dopravovaných ve výrobních operacích a účinnost dopravy je relativně vysoká; Může ušetřit dopravní prostor výrobního místa, čímž se zlepší míra využití výrobního místa; zakřivený dopravník má jednoduchou konstrukci, stabilní a spolehlivý provoz, lze jej použít ve spojení s jinými typy dopravních zařízení a může plně automatizovat výrobní a přepravní proces. Proto je široce používán v potravinářském, nápojovém a jiném průmyslu.

1

Vlastnosti produktu: jednoduchá konstrukce, snadná obsluha, snadná údržba, vysoká teplotní odolnost, úspora místa, flexibilní a víceúčelová, nízká spotřeba energie, nízké náklady na použití a snadné čištění.

2

Dopravník je důležitou součástí podnikové výroby. Ve skutečné výrobě, protože dopravník běží příliš dlouho, způsobí určité opotřebení dopravních strojů a zařízení, což ovlivní postup průmyslové výroby. Proto také dopravník potřebuje technickou údržbu a údržbu.

Bezprašné vstřikování oleje: Pokud to skutečné podmínky dovolují, měl by být na mazané části, jako je reduktor, nainstalován spoj vstřikování oleje, aby se zajistilo, že vstřikovaný mazací olej sníží nebo odstraní prach a nečistoty a zajistí, že olej bude čistý.

Přiměřené mazání: Všechny převodové díly v dopravníku nesmějí být nahromaděny, zejména železné piliny, železné dráty, lana, plastové fólie atd. Pokud tyto věci existují, způsobí přehřátí a ovlivní životnost ložisek a ozubených kol. Kromě toho nejsou pohyblivé části dopravníku mazány nebo jsou mazány špatně, což může snadno vést k nadměrnému opotřebení dráhy nebo ložiska. Proto je vyžadováno přiměřené mazání a měla by být používána vhodná maziva a pokročilá technologie mazání. Rozumné mazání je velmi důležité pro dlouhou životnost dopravníku. Je nutné se seznámit s požadavky různých parametrů maziva. Při použití maziv k mazání součástí dopravníku by měli operátoři rozumět parametrům maziva a souvisejícím pokynům, jako je oblečení, požární ochrana, manipulace s rozlitým materiálem a způsoby skladování atd.

Start naprázdno: Dopravník je během spouštění ve stavu bez zatížení. Při plném zatížení může dojít k přetržení řetězu, přeskakování zubů a dokonce k popálení motoru nebo frekvenčního měniče.


Čas odeslání: duben-07-2023